1.4 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1390 ccm | 55 kW | 75 HP |
1.4 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1390 ccm | 55 kW | 75 HP |
1.6 e |
od 10/1996 do 10/1999 | 1598 ccm | 66 kW | 90 HP |
1.6 e |
od 10/1996 do 10/1999 | 1598 ccm | 66 kW | 90 HP |
1.6 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1598 ccm | 55 kW | 75 HP |
1.6 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1598 ccm | 55 kW | 75 HP |
1.9 D |
od 3/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 47 kW | 64 HP |
1.9 D |
od 3/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 47 kW | 64 HP |
1.9 dT |
od 1/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 66 kW | 90 HP |
1.9 dT |
od 1/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 66 kW | 90 HP |
1.9 dTi |
od 4/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 72 kW | 98 HP |
1.9 dTi |
od 4/1997 do 9/1999 | 1870 ccm | 72 kW | 98 HP |
2.0 |
od 1/1999 do 12/2001 | 1998 ccm | 85 kW | 115 HP |
2.0 i |
od 1/1999 do 9/1999 | 1998 ccm | 80 kW | 109 HP |
2.0 i |
od 1/1999 do 9/1999 | 1998 ccm | 80 kW | 109 HP |
2.0 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1998 ccm | 84 kW | 114 HP |
2.0 i |
od 1/1997 do 9/1999 | 1998 ccm | 84 kW | 114 HP |
2.0 RXE 4x4 |
od 5/1997 do 10/1999 | 1998 ccm | 84 kW | 114 HP |
2.0 RXE 4x4 |
od 5/1997 do 10/1999 | 1998 ccm | 84 kW | 114 HP |
S našími brzdovými kotouči zabrzdíte vždy. Test 17.8.